Por Carola Rico
Según datos oficiales del Gobierno del Estado, el puente del vado de la Cieneguita costará 2.9 millones de pesos más de lo que se tenía proyectado y tardará más de 90 días hábiles en terminarse.
El puente del vado ubicado en la comunidad de la Cieneguita se ha convertido en una necesidad vial para la ciudad. Apenas el año pasado, poco antes de iniciar las labores de reconstrucción, este paso fue cerrado a la circulación vehicular porque el río rebasó su capacidad, y para evitar accidentes los carros tuvieron que trasladarse por la carretera San Miguel-Guanajuato vía la cortina de la Presa Allende.
El primero de abril de 2021, el Gobernador del Estado, Diego Sinhue Rodríguez Vallejo, hizo el arranque formal de la construcción del puente vehicular del vado de la Cieneguita, que beneficiará de manera directa a más de 70 mil habitantes de esta región, incluidas algunas comunidades rurales de San Miguel de Allende, que se quedaban incomunicadas cada que había lluvias fuertes. Además, el puente de la Cieneguita brindará más seguridad y otra opción para acceder a la ciudad por la zona de la Estación.
Para que este puente vial iniciara su construcción, los representantes del gobierno municipal hablaron con los propietarios de los terrenos aledaños y con la Comisión Nacional del Agua (CONAGUA) para la autorización y los permisos correspondientes.
En este arranque, el Secretario de Infraestructura, Conectividad y Movilidad del Estado, José Tarcisio Rodríguez, explicó que el proyecto consiste en la construcción de un puente vehicular con dos carriles de circulación sobre el río Laja, con un ancho total de 15 metros, incluyendo banquetas y guarniciones.
La obra incluye la modernización de una longitud de 500 metros y la construcción de un tramo de 340 metros de los accesos del puente para unir las vialidades existentes, sumando una longitud total entre vialidades y puente de 936 metros. La estructura estará formada por tres claros de 32 metros y dos pilas intermedias, además, se contemplan obras de drenaje, alumbrado, reubicación de instalaciones de la Comisión Federal de Electricidad (CFE), drenaje pluvial, paradero, acciones ambientales, imagen urbana y señalamiento operativo.
Esta estructura y la vialidad van a permitir un flujo continuo de vehículos, además de permitir un cruce seguro del río Laja con el puente vehicular para los usuarios. Se calcula que la vialidad tenga un aforo de 3 mil 831 vehículos diarios.
Se tenía planeado que los trabajos para la construcción del puente vial durarían 209 días, pero al día de hoy se han cumplido más de 390 días desde que dio inicio. Sin embargo, esta importante obra lleva detenida alrededor de 2 meses debido a que el nivel del agua no ha permitido colocar la última pila.
“Para el 30 de septiembre de 2021, la construcción del puente vehicular registraba un avance del 74.95 por ciento”, así lo informó Tarcisio Rodríguez Martínez, titular de la Secretaría de Infraestructura, Conectividad y Movilidad (SICOM).
El periódico Atención solicitó a la dirección de Comunicación Social de la Secretaría de Infraestructura, Conectividad y Movilidad del Estado la última ficha informativa sobre la construcción del puente vehicular y la información que recibimos fue del 19 de abril del presente año con los siguientes datos:
Monto de inversión inicial: $ 79,440,45.00
Relevancia de la obra: La construcción del Puente vehicular la Cieneguita beneficiará de manera directa a más de 70 mil habitantes de esta región.
La estructura y la vialidad van a permitir un flujo continuo de vehículos, además de permitir un cruce seguro del río Laja con el puente vehicular para los usuarios.
Alcances:
- Construcción de puente vehicular con dos carriles de circulación sobre el río Laja
- 97 metros de longitud del puente
- Modernización de un tramo de 500 metros del acceso sobre la carretera San Miguel de Allende-Atotonilco
- Construcción de 340 metros de aproches para accesos al puente
- En suma, una longitud total de 937 metros entre vialidades y puente vehicular
- La estructura estará formada por tres claros de 32 metros cada uno y dos pilas intermedias, con un ancho total de la estructura de 15 metros, con banquetas y guarniciones
Incluye, además: - Alumbrado
- Obras de drenaje en vialidad
- Reubicación de instalaciones de CFE
- Drenaje pluvial
- Construcción de paradero
- Imagen urbana de acuerdo con la condición de la obra
- Señalamiento operativo
- La vialidad tendrá un aforo aproximado de 2,545 vehículos
Avance: Hoy en día registra un 86.59 por ciento.
Estatus de la obra: - Actualmente se detuvieron los trabajos mediante una terminación anticipada del contrato, debido a que el nivel del agua no permitió la continuidad y terminación de estos.
- Cabe señalar que se tiene constante comunicación con el Distrito de Riego y se monitorea el descenso del nivel de agua que se está presentando en el punto de la obra del cauce del río Laja, que permitirá continuar con los trabajos faltantes.
- En las próximas dos semanas estaremos en condiciones de iniciar el proceso de licitación de la obra, teniendo el fallo de la misma al término de la primera quincena de mayo, con lo que los trabajos se pueden iniciar en la segunda quincena de mayo.
- La ejecución de la obra faltante está programada para realizarse en 90 días.
- El presupuesto para esta nueva etapa es de 9.59 mdp.
- El monto ejercido fue por 72.8, por lo que, sumado a lo presupuestado para esta última etapa, tendríamos una inversión total de 82.4 mdp.
- El incremento con respecto a lo contratado anteriormente se debe a la actualización de costos a valor presente.
